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能源明天的博客

研究:电动汽车税收抵免成本高,回报低

电动汽车补贴消费者纳税人

斯科特Lauermann

斯科特Lauermann
2019年5月21日

在2011年至2017年期间,美国纳税人已经为购买电动汽车(EV)支付了22亿美元的联邦税收抵免,未来十年,这一成本可能会增长7倍,而产生的结果可以忽略不计新的研究

再加上高收入家庭购买了美国销售的大部分电动汽车(并受益于这些税收补贴),该报告继续对电动汽车补贴和扩大补贴的立法提出了质疑。

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